logo (1).png
+7 (812) 209-00-87
sales@vertikalspb.ru

Плиты дорожные, аэродромные

Дорожные плиты - плоское изделие из железобетона различной конфигурации, толщиной 14 -18 см, применяемое для покрытия временной или постоянной дороги.

Плиты дорожные производятся в соответствии со стандартом

ГОСТ 21924.0-84«Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия».

ГОСТ 21924.1-84«Плиты дорожные с предварительно-напряженной арматурой для постоянных и временных городских дорог».

ГОСТ 21924.2-84«Плиты дорожные с ненапрягаемой арматурой для постоянных и временных городских дорог».       

Виды дорожных плит и их маркировка

b98e252c-60c3-46ca-b1c8-be67e25cf89a-2.jpg

Если плиты предназначаются для покрытия постоянных дорог, в марке плиты должна быть цифра 1 (1П). Плиты, маркированные как 2П, должны использоваться для строительства временных дорог. 

По эксплуатационным свойствам дорожные плиты делятся на следующие виды:

• 2П 30-18.30 - временная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С;

• ПДП 3х 1,5 универсальная плита, пригодная для укладки на временных и постоянных дорогах. Два варианта нагрузки в зависимости от марки цемента (10 и 30 тонн);

• 1П30-18.30 - постоянная дорога, нагрузка до 30 тонн при температуре до -40° С;

• ПР-3 применяются для укрепления береговой линии, устойчивы к низким температурам;

• 2П 60-20.8 для строительства временных дорог;

• ПДН – специальная плита с прочным каркасом для прокладки дорог в сложных условиях . Устойчива к температуре - 55°С;

• ПАГ-14 аэродромная плита, устойчива к нагрузке 75 тонн при температуре - 35°С;

• ПАГ-18 используется при строительстве взлетного полотна

Наименование

Р, кгс/м2 Ш

Размеры, мм

Вес, кг

L

В

Н

ПЖСН 30-12

10000

2980

1190

180

1530

2П 30-18-10 изв

10000

2980

1750

180

2200

2П 30-18-10 го

10000

2980

1750

180

2200

2П 30-18-30 изв

30000

2980

1750

180

2200

2П 30-18-30 го

30000

2980

1750

180

2200

2П 30-18-30

3000

1750

170

2200

1П 30-18-30

3000

1750

170

2200

1П 30-18-10

3000

1750

170

2200

1П 30-18-30

3000

1750

170

2200

2П 30-18-10

10000

3000

1750

170

2200

2П 30-18-10

10000

3000

1750

170

2200

2П 30-18-30

30000

3000

1750

170

2200

2П 30-18-30

30000

3000

1750

180

2200

ПЖСН 42-12

10000

4180

1190

180

2148

ПЖСН 58-10

10000

5780

990

180

2478

ПЖСН 58-12

10000

5780

1190

180

2952

ПЖСН 60-10

10000

5980

990

180

2568

ПЖСН 60-12

10000

5980

1190

180

3074

ПАГ 14-1

6000

2000

140

4200

ПДН

6000

2000

140

4200

ПАГ 14

6000

2000

140

4200

ПДН 60-20

6000

2000

140

4200

ПАГ 14

6000

2000

140

4200

ПДН 60-20

6000

2000

140

4200

ПАГ 14

6000

2000

140

4200

ПАГ 18

6000

2000

180

5400

2П 60-20-8

10000

6000

2000

140

4100

2П 60-20-10

10000

6000

2000

140

4100

2 ПДГ 6-2

30000

6000

2000

140

4200

2П 60-20-30

30000

6000

2000

140

4100

ПЖСН 63-10

10000

6280

990

180

2688

ПЖСН 63-12

10000

6280

1190

180

3228

   

Из какого материала изготавливаются плиты:

IMG_2775-1.jpgМатериалом для изготовления дорожной плиты является тяжелый бетон. Он заливается на стальную арматуру, которая предварительно подверглась напряжению. В других вариантах арматура применяется без напряжения. Для производства дорожных плит используются цемент высоких марок: B25 М-350 для плит 2П 30-18-30 и B30 М400 для 1П 30-18-30

В очищенную от бетона и смазанную специальным веществом форму укладываются две сетки из арматуры, расстояние между которыми фиксируется фиксаторами. Затем заливается бетонный раствор, который по мере наполнения формы уплотняется с помощью вибрации. Далее Форма подается в термокамеру для прогревания. Процесс изготовления плиты заканчивается освобождением ее из формы, проверкой качества и маркировкой.

Дорожная плита имеет гладкую поверхность, а аэродромные плиты - рифленую, что положительно влияет на эксплуатационные характеристики изделия.

О высокой прочности аэродромных плит свидетельствует тот факт, что до сих пор есть многочисленные действующие площадки, покрытые аэродромной плиткой еще при Советском Союзе.

Основные преимущества дорожной плитки перед другими покрытиями

Дорожная плита получила такое широкое применение благодаря своим высоким эксплуатационным качествам. Кроме того, что она выдерживает высокие нагрузки и устойчива к перепадам температуры, плита технологична при укладке. Ее достоинство в том, что основание для будущей дороги не требует длительной и сложной подготовки.

На размеченную и выровненную трассу наносится песчаная подушка слоем 15-20 см, на которую укладывается плита. Дорога готова!

Несомненным преимуществом плиты перед асфальтом или другим покрытием есть и возможность быстрого демонтажа дорожного покрытия, если в этом возникла необходимость. Плиты при этом сохраняют свои технические характеристики и могут применяются для строительства дороги на новом месте.

Это очень удобно, когда прокладываются временные дороги в военные городки или к строительной площадке.

В условиях, когда нужно быстро проложить дорогу в трудных условиях дорожная плита незаменима.